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Conselhos para iniciantes
Se
você acabou de comprar uma bicicleta, ou tem uma guardada na garagem e
resolveu começar a pedalar com mais frequência, neste artigo vamos
dar-lhe algumas informações que são basicamente algumas dicas para
maximizar o seu conforto ao usufruir da bicicleta.
Atenção que este artigo não é de cariz competitivo.
Faça aquecimento e alongamentos. Dê uma voltinha de
aquecimento e então pare e faça alongamentos. Os alongamentos de
aquecimento consistem em "aquecer" todas as articulações rotativas
(pescoço, ombros, cotovelos, pulsos, anca, joelhos e tornozelos), dê por
exemplo 12 rotações a cada articulação. Faça duas repetições aos
joelhos.
Depois poderá também esticar os músculos das pernas para "libertá-los" e
aquecer os tendões.
Hidrate-se e alimente-se, pois o seu conforto ao
longo da viagem, vai depender da sua capacidade de resistência. Em
primeiro lugar ninguém gosta de praticar desporto com a sensação de fome
e sede. E para os seus músculos não "queimarem" rapidamente, precisam de
estar hidratados, beba bastante água aos poucos. Poderá usar
hidrofueis, mas água é o suficiente.
Há quem treine de propósito com escassez de água para habituar o corpo.
Eu pessoalmente não estou muito de acordo com esse tipo de treino.
A alimentação durante a viagem também é importante, para o nosso corpo
não gastar por completo as reservas que já tínhamos.
Ponha o seu peso no pedal exterior. Por exemplo, ao
virar para a esquerda, ponha o pedal direito em baixo, coloque o seu
peso nele e com o corpo inclinado para o lado que está a virar (neste
caso seria para a esquerda). Estes aspectos ajudarão na aderência dos
pneus durante a curva. Caso comece a perder a aderência, contra-balance
a direcção e liberte o pé do lado interior (esquerdo neste caso)para
estabilizar tal como se faz no MotoCross.
Segure-se descontraído. Segure o guiador firmemente,
mas liberte o movimento dos braços. Assim não ficará tenso. Não dando
demasiada importância ao guiador, poderá concentrar-se no percurso a
escolher com mais facilidade, melhorando o seu comportamento ao longo
dos percursos.
Olhe para onde quer ir. Se olhar entre duas rochas
num trilho, é por aí que você vai - entre elas. Se focar uma das pedras,
você vai-lhe bater! Basicamente, quando focamos visualmente um local (um
alvo), é para lá que o nosso cérebro indicará aos músculos como local de
passagem.
Compre pneus novos. É um pequeno investimento mas
com grande retribuição. Quanto melhor a escolha maior será a prestação
da sua bicicleta nos mais diversos terrenos (terra, pedra solta, etc.).
Os pneus gastam-se mais depressa que o que você pensa, e borracha nova
prevenirá os furos com maior eficácia. Também irá melhorar o
comportamento da bike especialmente em necessidade de aderência extra.
Faça uma boa gestão da transmissão. Não mude
consecutivamente as mudanças enquanto sobe ou está em esforço. É duro
para a corrente e para os carretos. Tente pedalar suavemente enquanto
mete mudanças, especialmente a subir. Deverá manter a corrente paralela
entre o pedaleiro e o carreto. quando sentir que já não está a fazer
força e a rotação aumenta consideravelmente, ponha uma mudança mais
pesada (descer o carreto atrás). Quando quiser mudar o pedaleiro para
cima por exemplo, poderá mudar o carreto de trás também para cima e
assim a mudança de velocidade torna-se mais suave. Poderá fazer o mesmo
numa situação inversa.
Quando for numa recta a uma velocidade considerável
com uma mudança "pesada", e tiver de para por exemplo num semáforo,
antes de imobilizar a bicicleta, mude para uma relação bastante mais
leve. Assim quando tiver de arrancar, não precisará de mudar várias
mudanças quase parado, que o atrapalhará muito no equilíbrio da
bicicleta.
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