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Bicicleta
Todo-o-Terreno
Bicicleta de Todo o Terreno, B.T.T., Bicicleta de Montanha ou ou
Mountain Biking são várias denominações para o mesmo desporto, que nos
tempos de hoje despertou o interesse de miúdos e graúdos.
Não há unanimidade a respeito da origem deste movimento. Para
muitos a febre do Mountain Biking deve-se a um grupo de rapazes
americanos que desciam por brincadeira as montanhas californianas em
meados dos anos setenta, com bicicletas que eles mesmo montavam.
O interesse tornou-se tão grande, que levou grandes marcas
comerciais a apostar forte nesta modalidade, tendo já algumas variantes
como o Cross Country (prova em circuito fechado, em que se realizam
vária voltas, com subidas, descidas e várias partes técnicas), Down Hill
(descida de montanha com trilhos rolantes de terra batida e técnicos
irregulares que exigem perícia), Up Hill (subida). Four Cross (descida
com obstáculos para contornar) e Orientação (Prova com o auxílio de
mapas e aparelhos de orientação tais como bússola e GPS, com o objectivo
de chegar a um determinado ponto de chegada.
A bicicleta todo-o-terreno ou bicicleta de montanha, é dotada de
uma enorme versatilidade e robustez, que permite o ciclista explorar
extensas regiões, que a pé se tornariam penosas, e de jipe seriam
inacessíveis, disponibilizando um agradável contacto com a Natureza.
É conveniente andar acompanhado sempre que possível e levar um
telemóvel ou rádio de transmissões consigo, para o caso de sofrer algum
acidente. Caso não esteja equipado com estes aparelhos será muito
difícil, encontra-lo numa zona deserta. Deverá levar um cantil com água
para evitar desidratação e alimentos para recuperar forças.
As B.T.T.'s (Bicicletas - Todo - Terreno) são notavelmente
diferentes das tradicionais bicicletas de "passeio", já que a sua
estrutura foi desenhada a fim de adaptar-se às dificuldades do terreno.
As soldas, os travões e a estética foram melhorados consideravelmente.
Um grupo de desportistas aficionados às montanhas foram os primeiros a
praticar este desporto no Litoral Oeste dos E.U.A. e começaram por
modificar elementos indispensáveis nas suas bicicletas.
Estas bicicletas chegaram a Portugal no
final da década de 80 onde reinavam até então as "Pasteleiras" as de
ciclismo e as BMX.
Actualmente podemos arriscar a dizer que as bicicletas que mais se
vendem são as de BTT, mas também é uma realidade, que muitas destas
bicicletas não têm a mínima qualidade para enfrentar os terrenos "Off-Road".
Surgiram muitas marcas a fabricar bicicletas com aparência robusta a
preços baixos, mas que numa análise mais aprofundada, são raras as peças
que são de qualidade.
A nível de Competição, existem e Portugal
inúmeras Provas quer a nível Nacional, quer local, de todas as variantes
do BTT.
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